Ein besonderes Highlight der Stadt Malmö ist der neue
und sich noch im Gestaltungsprozess befindliche Stadtteil Västra Hamnen.
Dieser Distrikt zeigt die deutliche Veränderung der Stadt Malmö von der
Industriestadt hin zu einem modernen Wissenszentrum. Errichtet auf dem alten und
brachliegenden Hafengelände wandelt sich das Viertel schrittweise in einen
nachhaltigen und ökologischen Wohn- und Lebensraum für seine Einwohner um. Die
Industriebrachen aus vergangenen industriellen Zeiten verfielen über lange Zeit
und veranlassten die Stadt Malmö zum Handeln.
Das Projekt Bo01 wurde
gestartet und im Rahmen der europäischen Wohnungsmesse geschaffen. Das Motto
dieser Svenska Bostadsmässa lautete: Framtidsstaden i det ekologiskt hållbara
informations- och välfärdssamhället - Die Zukunftsstadt in einem
ökologischen, nachhaltigen Informations- und Wohlfahrtsstaat. Bo01 ist nur ein
kleiner Teil im Hafen und maßgeblich für die restliche Gestaltung des Västra
Hamnen. Bei der Errichtung dieser Fläche stand vor allem die Natur als
grundlegendes Element im Vordergrund. Die Möglichkeit des Menschen, im Einklang
mit der Tier- und Pflanzenwelt leben zu können, galt als Grundsatz und
Herausforderung zugleich. Die Eröffnung der Öresundbrücke im Jahr 2000 lässt im
Besonderen die Anzahl der dänischen Einwohner in Malmö und die damit verbundene
Nachfrage nach Wohnraum steigen.
Im Besonderen wurde auf die
Nachhaltigkeit Wert gelegt. Das entwickelte Qualitätsprogramm, welches die
Rahmenbedingungen für Gebäude, Grünflächen und öffentliche Plätze beinhaltet,
umfasst eine langfristige Planung und Umsetzungen für die nächsten Generationen.
Potentielle Wohnungsinteressenten sollten das Prädikat umweltfreundlich,
nachhaltig, natürlich bekommen. Die Einflüsse zur Verbesserung der
Lebensqualität des Menschen wurden im Vorfeld untersucht. Besonders Grünflächen,
das Sonnenlicht, sowie das Wasser aber auch die Ästhetik der Kunst wirken sich
positiv auf den Zustand des Menschen aus. All diese Aspekte wurden beim
Errichten berücksichtigt. Eine Wohlfühlatmosphäre im Stadtteil wird durch die
künstlichen Fließgewässer wie Süßwasserbäche und Springbrunnen erzeugt. Zudem
bilden die Teiche in Form von stehenden Gewässern einen Ruhepool. Die Schaffung
der Grünen Punkte, Zonen zum Erholen und Entspannen, sowie ökologische
Spielplätze, integriert in das Gesamtwohnkonzept, runden den angenehmen
Lebensraum Västra Hamnen ab. Die angelegten Parks, Ankarparken und Daniaparken
sind Bestandteile des öffentlichen Aufenthaltes (mötesplatser) und bieten
abwechslungsreiche Möglichkeiten. Der Stappelbädsparken ist der ideale
Platz für Skaterfans und Kockums fritid für alle Sportfans. Der angrenzende
Stadtstrand lädt zum Radfahren, Spazierengehen oder faulenzen alle „Malmöaner“
ein.
Das Energieversorgungssystem für Västra Hamnen soll besonders dem
wachsenden Energieverbrauch und den immer knapper werdenden Ressourcen gerecht
zu werden. Die Lösung ist die Versorgung des Stadtteils mit 100 % lokal
gewonnener Energie. Es ist windig in Malmö, auf Grund der Meereslage aber
auch sonnig. So liegt es nahe, die Energie aus den regenerierbaren Quellen –
Wind und Sonne – zu gewinnen. Die Windkraftanlage Boel, im nördlichen Hafen,
versorgt die Wohngebiete in Västra Hamnen mit Windenergie. Zudem versorgt der
große Offshore - Windpark Lillegrund, die größte schwedische Investition in
Windkraftanlagen, rund 60.000 Haushalte mit sauberer Elektrizität. Die
Energieriesen Vattenfall und E.on werden auch zukünftig Investitionen auf diesem
Gebiet tätigen. Fotovoltaic – Solarzellen wandeln das Sonnenlicht in
Elektrizität um. Das Feld der Solarzellen umfasst 1.400 m² auf den Dächern von
Västra Hamnen. Die Stadt Malmö erhielt neben einer großen Anzahl an anderen
Auszeichnungen den Take-Off Award 2000 der Europäischen Union für das beste
Energieprojekt.
Fußgänger und Radfahrer haben in Västra Hamnen absolute
Priorität. Im westlichen Hafen wurden 35.859 m Spielstraßen und Fußgängerzonen
geschaffen. Autos sind entweder ganz verboten oder dürfen nur sehr langsam
fahren. Da Malmö eine Etablierung zur Fahrradstadt anstrebt, sind im gesamten
Västra Hamnen ca.8.185 m neue Radwege entstanden. Diese Erweiterung der
Infrastruktur erhöht die Attraktivität mit dem Rad zu fahren. Bei den
verstopften Straßen in der Innenstadt ist das das schnellste Fortbewegungsmittel
um Botengänge oder kleine Einkäufe zu erledigen. Besonders im Berufsverkehr ist
ein Vorankommen mit dem Auto eine Qual. Das gesamte Radwegenetz der Stadt Malmö
umfasst ca. 407 km. Die Universität, der Hauptbahnhof und die Innenstadt sind
schnell und bequem mit dem Rad von Västra Hamnen aus erreichbar. Es wird der
Eindruck gewonnen, dass sich ein echter Einwohner Malmös sowieso nur mit dem Rad
unterwegs ist. Das Auto ist im neuen Stadtteil eher nachranging. Jeder Haushalt
bekommt einen Parkplatz für ein Auto gestellt. Alle umweltfreundlichen Autos
(miljöfordon/ miljöbil) die mit alternativen Antrieben, wie Elektroantrieb oder
Hybridantrieb fahren, bekommen Parkplätze in erster Reihe.
Bei der
Gestaltung der Häuser im Västra Hamnen ist erkennbar, dass die Nachhaltigkeit
auch Auswirkungen darauf hatte. Vor allem Energiesparhäuser zur Eindämmung von
Wärmeverlusten sind gefragt. Dabei steht eine Bauweise im Vordergrund, die
ökologische und ansprechend ist. Der Begriff Ekoarkitekturen wurde hierauf
begründet. Eine vielfältige Mitarbeit der Architekturbüros in Västra Hamnen
prägt ein architektonischer Stilmix das heutige moderne
Stadtviertel.
Es ist jedem Besucher von Malmö zu empfehlen, die
Moderne im Västra Hamnen zu erleben und diesen Lebensraum auf sich wirken zu
lassen. Der Sonnenuntergang mit Blick auf die Öresundbrücke und einem spontanen
Konzert auf einer der Freilichtbühnen ist ein schöner Augenblick der zum
Verweilen einlädt.
